Las declaraciones silenciadas de Jorge Lorenzo en las que admite que Marc Márquez le ayudó a ganar el Mundial de 2015

De aquel final del Mundial de 2015 ya han pasado casi tres años, pero muchos lo seguimos recordando como si fuera ayer. Otros, dicen que remover esto no conviene y que hay que pasar página, pero suelen ser precisamente a los que no les conviene que todo esto se recuerde. Es cierto que fue una vergüenza a nivel mundial y nunca antes vista en el motociclismo, y que sería mejor que no hubiera pasado. Pero pasó, y es muy difícil de olvidar.

Por otro lado, a mí personalmente lo que hace que me hierva la sangre es que todavía quede gente que niegue con fervor algo tan evidente. Que lo hagan los fans de Marc, todavía lo puedo entender, ¿pero personas que llevan viendo el motociclismo toda la vida? No lo entiendo.

Pero… ¿Y si encontrásemos unas declaraciones en las que Jorge Lorenzo, el propio beneficiado de todo esto, admitiese que le habían ayudado? Sería la hostia (hablando mal y pronto).

Pues las he encontrado.

Yamaha se hunde

Si después de la carrera de Sachsenring pudimos tener un mínimo de esperanza en que los problemas de Yamaha desapareciesen, lo vivido este fin de semana en Brno nos devuelve otra vez a la triste realidad: no mejoran. Mientras Ducati muestra que tiene, hoy por hoy, la moto más completa de la parrilla, y Honda parece haber hecho una moto “a la medida” de Marc, Yamaha continúa con los problemas de electrónica que les llevan lastrando más de un año.

Y yo me pregunto: ¿Cuánto más vamos a tener que estar viendo esto?

Sachsenring 2009: El día que Valentino trolleó a Jorge Lorenzo... y a medio mundo

Cuando hablamos de los grandes duelos de Valentino, hay uno que casi siempre se nos olvida mencionar, ya sea porque realmente no nos acordamos de él, o porque queda tapado por otro ocurrido ese mismo año en el circuito de Montmeló. Me refiero al que tuvo lugar en 2009 en Sachsenring, el mítico trazado alemán que esta semana acogerá como cada año una prueba del Mundial.

Ese 19 de Julio, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo nos deleitaron con otro mano a mano que se llevó nuevamente Valentino, pero esta vez había una acción que en principio pasó desapercibida, y se convirtió en una anécdota que pocos conocen, o recuerdan… Una de esas que bien podría ser parte del repertorio del gran Dennis Noyes.

La evolución en el pilotaje de Valentino Rossi

A lo largo de la historia del Mundial de motociclismo, los aficionados han ido viendo la evolución no solo de las motos, sino también del estilo de pilotaje, que se ha ido adaptando a los cambios y posibilidades que éstos ofrecían.

Lo que no había pasado hasta ahora, es que esa evolución de ambas parte se viese en un mismo piloto. Un piloto que ha ido adaptándose a numerosos cambios, y a varios estilos de conducción, como si de la selección natural misma de Darwin se tratase: evolucionar, para sobrevivir.

Y quién si no iba a ser ese piloto… Valentino Rossi.

Valentino y la "suerte" están salvando a Yamaha

364 días. Ese es el tiempo que, como mínimo, va a pasar desde la última victoria de Yamaha cuando arranque el próximo 24 de Junio la próxima carrera en Assen. Y fue precisamente en el mítico trazado holandés donde Valentino la consiguió, el 25 de Junio de 2017.

Lógicamente, si ningún piloto de Yamaha consigue la victoria en el próximo GP, pasaremos la barrera del año sin ganar en Yamaha, algo que no pasaba desde 2003, justo antes de que Valentino aterrizara en la marca para hacerla resurgir, porque estaban absolutamente perdidos hasta entonces.

Ahora, 15 años después, la historia se está repitiendo, aunque lógicamente entran en juego muchos otros factores. El “problema”, es que la clasificación general está “tapando” esta crisis en la que está sumergida la marca de los tres diapasones, y solo si te das cuenta y analizas lo que llevamos de temporada, te das cuenta de que la debacle la están salvando dos factores: el primero tiene nombre propio, Valentino Rossi; y el segundo lo podemos achacar perfectamente a la "suerte".